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骨骼跑步法.jpg
作者: (日)铃木清和
出版社: 湛庐文化/河南科学技术出版社
副标题: 适合亚洲人的跑步方法
没有人真正意义上跑完马拉松全程
为了跑完全马,你需要掌握跑步的技巧。
如果你是曾经跑过全马的跑者,可能有过这样一些感觉:“在后半程速度慢下来了”“在跑步途中感到膝盖疼痛”“脚部变得僵硬”“在上坡时跑不动,是走上去的”。如果你在跑完后感觉“当时再努力一点就好了”“其实自己还有多余的力量”,那么即使你在42.195公里的马拉松比赛中跑到了终点,也并不是在真正意义上跑完了马拉松全程。换句话说,你还有进步的空间。
你不能跑完全马的原因在于你过于拼命了。如果你一个劲儿地只想往前跑,肌肉就会过于用力,会变僵硬,这意味着你的关节也会变僵硬。总之,你越拼命就越跑不快。采用肌肉跑步法的人没有利用骨骼的运动,如同骑自行车时一直站着蹬自行车一样,这样你是肯定跑不到最后的。
如果你的目标仅仅是在马拉松比赛中跑到终点,那就无所谓了。但如果你的目标是在真正意义上跑完全马,挑战最好的自己,那么你就需要掌握骨骼跑步法;而且,你需要进行提高自己原生速度的训练。针对提高原生速度的训练,我在第5章的“适合马拉松比赛的细胞分裂训练法”一节、第5章的“实践指南”以及本章的“超负荷提升训练是必需的”一节中已经进行了相关解释。通过训练,你可以跑得比原生速度快,也就是说,这可以填补你进步的空间。
如果你想不遗余力地跑完42.195公里,就需要掌握跑步的技巧。
“起步要慢慢跑”是错误的
如果在心理上抑制,骨骼运动幅度会变小。
在马拉松比赛中,为了后半程保存体力,有的跑者前半程会放慢速度。即便这样,还是有许多跑者在比赛最后是走到终点的,或者在后半程速度严重下降。
之所以会这样,是因为心理上的抑制让你的骨骼运动幅度变小了。骨骼跑步法利用的就是骨骼的运动,所以如何减少心理上的抑制作用也很关键。比如,如果你在骑自行车时一边按着刹车闸一边骑,腿就会因为费了太多力而感到疲劳。此外,如果你骑得太慢,也会摇摇晃晃,多耗费力气。
跑步与骑自行车类似,如果你抑制跑速,骨骼运动幅度就会变小。尽管你是为了后半程保存体力才降低速度的,但是由于刻意抑制速度消耗了体力,反而导致了后半程速度的下降。尤其是在大赛前想用减少运动量来减轻身体疲劳的中高级跑者,他们难得掌握了骨骼运动方法,却又抑制骨骼运动,实在是可惜。
当然,我的意思并不是让你们费力去提高速度,因为如果你采用超过自己骨骼运动幅度的速度,同样会导致后半程肌肉疲劳。你的目标是保持自己的原生速度跑完全程。如果你能采用原生速度持续跑,就不会由于刻意抑制速度而消耗体力。这样一来,在马拉松比赛的后半程,你就也可以调动骨骼运动,轻松前行了。
如果你想走,那不如停下来
对采用细胞分裂训练法的马拉松参赛者的劝告。
我曾说“如果你想走,那不如停下来”,许多跑者听到后会感到吃惊。但是,请你回顾一下我在前一章所讲的细胞分裂训练法。在跑步过程中,稍事休息虽然会耗费时间,但可以有效避免步速下降。与其走路消耗能量,你还不如停下来调整呼吸,缓解肌肉紧绷,这样你在继续跑步时才可以恢复原来的速度。细胞分裂训练法在马拉松正式比赛时也是适用的。
对于在跑步途中的休息,你会犹豫不决也是情理之中的事情。你不妨回看一下自己以前的比赛记录,如果你跑前半程和后半程的时间相差10分钟以上,那么在中途的休息将是你提高跑速的有效措施。例如,在前半程你可以每跑5公里休息1分钟,这样就会耗费4分钟,但是你休息后可以恢复体力,把后半程中步速下降的情况控制在最小范围内,最终弥补前半程休息所耗费的时间。
然而,如果你等到实在跑不动了,恢复能力下降了之后再休息,你的腿就会变得很僵硬。你应该在前半程还有恢复能力时就通过休息来缓解疲劳。
此外,在你因跑不动而走路时,会调动走路时所需的肌肉群,这样会养成跑不动就走路的习惯。有的人一次也没有真正意义上跑完马拉松,或者参加比赛所用的时间一次比一次长,可能就是因为他们习惯在比赛中途走路了。
不必一直匀速跑
推荐大家采用波浪跑的方式。
经常听到有人说“马拉松比赛需要匀速跑”,果真如此吗?在全程42.195公里的距离中,既会有天气的变化,也会有身体状况的变化,你还会受到周围其他跑者的影响。此外,无论多么平坦的赛道,你也无法不加速、不减速地跑完全程。即使你可以用原生速度跑步,也会有感觉轻松的赛段和感觉吃力的赛段。在全程42.195公里的距离中,你加速或者减速都是很正常的。
如果你自己设定了一个目标时间,按此计算出了你的平均步速,想要按照这个速度匀速跑,那么你在步速下降时也就无法恢复速度了。曾经跑过马拉松的人都应该明白每公里落后5秒很简单,但想要缩短1秒却很难。
因此,如果你事先想到自己的步速会提高,也会下降,就应该改变比赛策略了。你要明白,由于道路的起伏和身体状况的变化,跑步时步速会如同波浪一样上下起伏,我将这种跑步方式称为波浪跑。
此外,如果你能提前了解比赛的赛道,在真正比赛中就可以沉着应对自己的步速波动。你无须在自己不擅长的路段刻意努力,也无须在自己擅长的路段刻意控制步速,这样一来就可以减少能量消耗,使出自己的全部力量。这方面的成功案例,请你参照本章最后的实践指南。
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