帝国的切口：近代中国口岸的冲突与交流（1832-1914）-电子书PDF/EPUB/MOBI/TXT

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帝国的切口：近代中国口岸的冲突与交流（1832-1914）-电子书PDF/EPUB/MOBI/TXT

帝国的切口：近代中国口岸的冲突与交流（1832-1914）.jpg

作者: [英]毕可思
出版社: 贵州人民出版社
出品方: 后浪
副标题: 近代中国口岸的冲突与交流 : 1832—1914
原作名: The scramble for China：: Foreign Devils in the Qing Empire, 1832-1914
译者: [新加坡]钟逸明
出版年: 2024-5
页数: 472

不速之客

他们粗暴地用膀子把旁人挤开，闯了进去。林赛（Lindsay）一声令下，辛普森（Simpson）和海军见习军官斯蒂芬斯（Stephens）便把膀子靠在了道台衙门紧闭的大门上并使劲地撞了两次。门板应声倒在地上，“叮当”作响。抵达上海的前几名英国人就这样闯入了这名地方行政官的院子，而围观的众人都未能拦住他们。当他们还在前来的途中时，道台的下属便已经得到了消息，于是他急匆匆地赶着去闩上外门，但最终以失败告终。不过门卫们以为，至少他们已经牢牢地守住了通往院内宅的内门，直到门板被硬生生地撞破，他们这种乐观的希望才最终破灭。 [1]历史学家们经常采用“开门”和“闭门”的隐喻探讨中国充满波折的对外开放的过程，面对此情此景，这个隐喻更是显得恰如其分。四周尘埃缓缓升起，休·汉密尔顿·林赛（Hugh Hamilton Lindsay）和他在东印度公司的同事昂首挺立在道台衙门的内宅里，要求衙门予以接待。衙门的差役个个不知所措，给了他们“茶水和烟斗”，然后静候道台回府。

那些英国人肯定知道他们并不受欢迎。他们乘坐的“阿美士德号”（Amherst）帆船从弹丸大小的澳门起航，先是往东，然后往北航行。他们沿途停靠的每个港口，地方当局都向北京朝廷汇报了他们的旅途进展并极尽刁难之能事，竭力阻止他们进入他们所到访的每一座城市。从1757年开始，所有中国港口就都被禁止与外国通商了，同时，也禁止外国人进入，只有一个例外。位于珠江口、距离大海80英里 [2]的广州被允许让外国人栖居和通商，但时间仅限于10月到隔年1月的贸易季，还必须受到地方当局（即两广总督和被外国人称为“Hoppo”的粤海关监督）的严格监管。在贸易季以外的其他时候，英国人和其他洋人都居住在澳门。然而，“阿美士德号”不顾阻挠，仍然强行驶入厦门、福州和宁波。他们小心翼翼地避开了那些试图威慑他们的中国战船以及试图向他们展示大清帝国军威、在岸上列队整齐的士兵。地方官员严厉警告这些闯入者并在城墙上贴出告示，严禁当地民众与他们进行贸易。有几个好奇心强的当地居民试图联系那艘外国船只，因此被竹竿鞭打并被关在囚车里游街示众。但另一方面，在每个港口，毫不掩饰地尝试和那些英国人做买卖，以求购得“阿美士德号”运载的大量货物的，其实正是官员们。当官员们发现船上并没有运载鸦片时，他们毫无例外地感到困惑不解。如果不是运载鸦片，英国船只沿着海岸航行，究竟又有何目的？
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